Đi tìm 10 ngôi vương bán chạy nhất từng phân khúc nửa đầu 2018 tại Việt Nam

Xe ô tô bán chạy nhất phân khúc tại thị trường Việt Nam nửa đầu năm 2018 chủ yếu là những cái tên đến từ Nhật Bản như Toyota Vios, Toyota Innova hay Mazda 3, Mazda CX-5... Và 3 điểm sáng ngoại lệ duy nhất thuộc Hàn hay Mỹ có thể kể đến như: Hyundai Grand i10, Hyundai Santa Fe và Ford Ranger.

 

Phân khúc xe hạng A giá rẻ: Hyundai Grand i10

 

Không tham gia Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam VAMA nên Hyundai Thành Công (HTC) không thường xuyên công bố kết quả kinh doanh. Tuy nhiên, mỗi khi phát đi thông cáo doanh số là các bảng xếp hạng đều có sự xáo trộn mạnh.

 

Cụ thể, cộng dồn 6 tháng đầu năm 2018, HTC bán ra 12.781 xe Hyundai Grand i10. Nhờ đó, Hyundai Grand i10 trở thành mẫu xe hạng A giá rẻ bán chạy nhất phân khúc và cho Kia Morning hay Suzuki Celerio "hít khói" với khoảng cách doanh số lớn. Không dừng lại ở đó, Grand i10 còn xuất săc qua mặt Toyota Vios (12.650 xe) nắm giữ ngôi vương xe ăn khách nhất Việt Nam cho đến thời điểm hiện tại.

 

Nửa cuối năm 2018, phân khúc xe hạng A giá rẻ sẽ có thêm sự góp mặt của Toyota Wigo. Với lợi thế thương hiệu và "mác" nhập, Wigo dự đoán sẽ làm nên chuyện nhưng có lẽ rất gian nan và cấn nhiều thời gian để đạt con số trung bình hơn 2.000 xe/tháng của Grand i10. Được biết, giá xe Hyundai Grand i10 dao động từ 315 - 415 triệu đồng.

 

 

Mẫu xe Hyundai i10 

 

Phân khúc xe sedan hạng B: Toyota Vios

 

Toyota Vios là cái tên quá quen thuộc của khách Việt. Với 12.650 xe bán ra nửa đầu năm 2018, Toyota Vios nắm chắc vị trí số 1 phân khúc và ngậm ngùi đứng thứ 2 toàn thị trường. Tình thế sẽ sớm lật ngược khi Toyota Việt Nam tung Vios 2019 thế hệ mới vào tháng 8 tới. Ở bản hiện hành, Vios có giá từ 513 - 589 triệu đồng và sẽ tăng thêm khoảng 20-40 triệu đồng ở thế hệ mới.

 

Honda City ở vị thứ 2 với 4.855 xe bán ra. Đáng chú ý nhất chính là sự xuất hiện của Hyundai Accent với 3.081 xe bán ra. Đây thực sự là một con số vô cùng ấn tượng, chỉ sau 3 tháng mở bán thế hệ hoàn toàn mới chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp trong nước. Theo dự đoán của Banxehoi.com, phân khúc sedan hạng B sẽ có nhiều bất ngờ ở các vị trí sau Vios trong nửa cuối năm 2018 tới.

 

Phân khúc xe hatchback hạng B: Honda Jazz

 

Honda Jazz mở bán ở đúng thời điểm được đánh giá là "thiên thời, địa lợi, nhân hòa". Tháng 3/2018, Honda Jazz nằm trong lô xe nhập miễn thuế đầu tiên về Việt Nam giúp hạ cơn sốt xe nhập sau nhiều tháng đóng băng. Trong khi đó, đối thủ trực tiếp của Honda Jazz là Toyota Yaris vẫn vắng bóng, Suzuki Swift tạm ngừng bán và Mazda 2 hatchback chỉ có 01 lựa chọn duy nhất.

 

Lúc này, Honda Jazz 2018 chính là lựa chọn không thể chối từ của khách Việt với 03 phiên bản, đi kèm giá bán từ 544 - 625 triệu đồng. Lũy kế 4 tháng bán ra, Honda Việt Nam giao 823 xe Jazz đến người dùng, trung bình hơn 200 xe/tháng.

 

 

Các dòng xe Honda Jazz

 

>>>> Click ngay: Thu nhập bao nhiêu thì đủ mua xe Honda Jazz trả góp? 

 

Phân khúc sedan hạng C: Mazda 3

 

Xe ô tô bán chạy nhất phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam nửa đầu năm 2018 không ai khác chính là Mazda 3 với 6.682 xe bán ra. Tương tự phân khúc sedan hạng B, điều bất ngờ đang chờ ở phía sau. Kể từ khi bổ sung thêm bản giá rẻ SMT, Kia Cerato liên tục bứt phá về doanh số với hơn 1.000 xe bán ra/tháng và bám sát vị trí số 1. Cộng dồn 6 tháng, có 5435 xe Cerato rời đại lý đến tay khách hàng.

 

Trong khi đó, cả Honda Civic và Toyota Corolla Altis đều bất ngờ ăn nên làm ra và trở lại 10 bán chạy nhất thị trường xe hơi Việt tháng 6/2018 vừa qua.

 

Phân khúc sedan hạng D: Toyota Camry

 

Phân khúc sedan hạng D vẫn ghi nhận sự thống trị tuyệt đối của Toyota Camry với 2.297 xe bán ra. Tất cả các đối thủ trực tiếp như Mazda 6, Honda Accord hay Kia Optima.

 

Phân khúc crossover: Mazda CX-5

 

Mazda CX-5 đang là mẫu crosssover ăn khách nhất phân khúc nửa đầu năm nay với 6.263 xe bán ra. Dẫu vậy, theo nhiều nguồn tin tức ô tô, Honda CR-V luôn nhăm nhe và có thể cướp ngôi bất cứ lúc nào nếu nguồn hàng dồi dào hơn. Doanh số 6 tháng đầu năm 2018 của CR-V đạt 4.076 xe. Không khó để thấy rằng chính Nghị định 116 đã kìm hãm sự bùng nổ của mẫu crosssover 7 chỗ thế hệ mới kể từ khi mở bán cho đến nay.

 

Phân khúc SUV đô thị: Ford Ecosport 

 

Lũy kế 6 tháng đầu năm 2018, Ford Việt Nam giao 2.161 xe Ecosport đến tay khách hàng và đè bẹp các đối thủ trong phân khúc để nắm giữ ngôi vương bán chạy nhất hiện nay. Đối thủ trực tiếp Chevrolet Trax hiện đã dừng bán, Hyundai Creta hay Hyundai i20 Active đều không công bố doanh số. Nửa cuối năm nay, Hyundai Kona và Honda HR-V ra mắt dự đoán sẽ đe dọa vị trí số 1 của Ford Ecosport.

 

 

Mẫu xe Ford Ecosport 2018 

 

>>>> Xem thêm: Cách mua xe Ford Ecosport trả góp an toàn nhất

 

Phân khúc SUV 7 chỗ: Hyundai Santa Fe

 

Toyota Fortuner vắng bóng và ngôi vương phân khúc SUV 7 chỗ đã trải qua rất nhiều cái tên như Kia Sorento hay Chevrolet Trailblazer. Cuối cùng, đi hết 6 tháng, vị trí bán chạy số 1 ấy dừng lại ở Hyundai Santa Fe với 3.067 xe bán ra.

 

Tuy nhiên, theo dự đoán của Banxehoi.com, mọi thay đổi đều sẽ dẫn về quỹ đạo vốn có vào nửa cuối năm 2018 khi Toyota Fortuner 2018 trở lại Việt Nam đi kèm nhiều trang bị an toàn hơn và thêm lựa chọn máy dầu số tự động mới. Bên cạnh đó, Ford Everest 2018 cũng sẽ mang đến một làn gió mới nhờ hệ truyền động vượt trội hơn hẳn tất cả các đối thủ trong phân khúc.

Phân khúc MPV: Toyota Innova

Toyota Innova vẫn đang độc chiếm tuyệt đối phân khúc MPV với 7.597 xe bán ra nửa đầu năm 2018. Vị trí này chắc chắn sẽ không thay đổi dù cuối năm 2018, phân khúc MPV sẽ đón thêm nhiều đối thủ mạnh mới như: Toyota Avanza, Toyota Rush, Mitsubishi Xpander hay Suzuki Ertiga thế hệ mới.

 

Phân khúc xe bán tải: Ford Ranger

 

Chevrolet Colorado là mẫu bán tải nhập miễn thuế đầu tiên về Việt Nam từ hồi tháng 4/2018, trong khi các đối thủ như Ford Ranger, Mazda BT-50 hay Nissan Navara chỉ mới cập cảng trong tháng 7 này. Tuy nhiên, điều này không thể cản bước Ranger khẳng định vị thế số 1 với 2.874 xe bán ra trong 6 tháng đầu năm 2018. Chắc chắn, mẫu xe bán tải bán chạy nhất phân khúc nửa cuối năm 2018 không có gì thay đổi khi Ford Ranger 2018 mới bổ sung thêm khối động cơ "siêu khủng" 2.0L Turbo và Bi-Turbo cùng hộp số tự động 10 cấp.

 

 

Mẫu xe bán tải Ford Ranger

 

>>>> Click ngay: Có nên vay mua xe Ford Ranger trả góp 2018 hay không?